Ремонт Audi A7

Ауди А7 – автомобиль бизнес-класса, созданный на платформе модели Audi A6, получивший «спортивный» дизайн. Яркий, не устаревающий внешний вид, он заметен не только в потоке, но и среди других Audi. Комфортный и эргономичный салон, вместительный багажник несмотря на то, что он не предусмотрен для транспортировки грузов, он легко сможет перевезти большое количество покупок. При путешествиях на машине легко вместит необходимый багаж. Резвый и скоростной автомобиль, но при этом безопасный – легко маневрирует в потоке и двигаться так как пожелает водитель.

Какие автомобили мы ремонтировали

Наши специалисты выделили обязательные работы

Техническое обслуживание Ауди А7 самая главная регламентная работа, которую рекомендуется проводить каждые 10 000 км. пробега.

Техническое обслуживание Ауди А7 заключается в предупреждении и своевременном выявлении и устранении отказов и повреждений. ТО на Ауди А7 состоит из инспекции в определенном объёме с определенной периодичностью, плановой заменой элементов по достижении определенной наработки или срока службы; плановой замены масла, зарядки, смазки и непланового ремонта для устранения отказов автомобиля.

На что требуется обратить внимание на автомобиле Audi А7:

• Диагностика подвески – выявление люфтов и износа втулок, проверка при каждом ТО.
• Компьютерная диагностика всех систем автомобиля, каждые 30 000 км.
• Замена свечей зажигания – каждые 30 000 км.
• Чистка клапанов 2.0TFSI – каждые 120 000 км.
• Замена масла АКПП – проводится каждые 60 000 км.
• Замена охлаждающей жидкости – проводится каждые 90 000 км.
• Замена тормозной жидкости – проводится каждые 60 000 км.
• Мойка радиаторов – проводится каждые 60 000 - 90 000 км.
• Замена ГРМ и приводных ремней, производиться строго каждые 90 000 - 120 000 км.
• Перезаправка кондиционера – необходимо производить регулярно (минимум 1 раз в 2 года).

Типичные неисправности автомобилей Ауди А7

1. Стук подвески – износ сайлентблоков нижних рычагов, износ шаровых опор, износ втулок переднего стабилизатора.
2. Гул в движении – износ подшипников ступиц.
3. Неустойчивая работа двигателя – неисправность системы зажигания, топливной системы.
4. Течь масла – течь маслоотделителя в развале двигателя.
5. Масложор – расход масла более 1 литр на 1 000 км.
6. Обрыв ремня / перескок цепи ГРМ – автомобиль не заводиться, нет компрессии в цилиндрах.
7. DSG – Толчки при старте, ошибка по перегреву, аварийный режим КПП или толчки при движении.
8. Сцепление DSG – пробуксовки, аварийный режим, толчки при движении.
9. Климат-контроль (дует теплый воздух) – забит радиатор, отсутствует фреон.

Цены на обслуживание и ремонт Ауди А7