
Услуги технического обслуживания и ремонт автомобилей Mercedes Sprinter по доступным ценам в ЮАО Москвы.
Выполним все работы по ремонту Mercedes Sprinter любой сложности, не зависимо от даты выпуска автомобиля и кузовной базы. В «арсенале» нашего автосервиса предусмотрено современное оборудование, основные и специфические инструменты, адаптированные под данную модификацию, а также сертифицированное компьютерное обеспечение для оперативной диагностики.
Опытные мастера помогут устранить любую поломку, поэтому ремонт Мерседес Спринтер в нашем сервисе осуществляется быстро и по приемлемой стоимости. Кроме сервисных работ, мы предлагаем огромный ассортимент оригинальных и неоригинальных – аналоговых запчастей, большинство из которых всегда в наличии. Это ключевые преимущества автосервиса, обеспечивающие оперативный ремонт Спринтер в соответствующем качестве. Всё что вам необходимо сделать, доставить транспортное средство на СТО, а остальное сделают наши автослесари и специалисты - восстановят его полноценную работоспособность!
Немного истории
Коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter – малотоннажный фургон, выпускаемый в нескольких кузовных версиях, вариации которых позволяют выполнять любые транспортные задачи. Немецкие инженеры разработали основную концепцию кузова, создав настоящий эталон в сегменте грузового и пассажирского транспорта, используя четыре длины кузова (загрузка до 4.7 м), 3 – колёсной базы и высоты грузового отсека (до 2.14 м). Максимальный объём отсека под погрузку – 17 м.куб, а грузоподъёмность – до 2.71 т. Это уникальные параметры для легкогрузового автотранспорта, с оптимальным расходом топлива – всего 7.1 л/100 км! Однако именно они регламентируют применение исключительно профессиональных услуг по ремонту.
Несмотря на немецкую надёжность, поломки случаются и у этого фургона. Это обусловлено несоответствием качества используемого топлива, масла и расходных материалов. Второй, не менее значимый фактор – отечественные условия эксплуатации (неважное покрытие дорог, пробки, вождение по пересечённой местности), вызывающие повреждения подвески.
Компоновка автомобилей Мерседес Спринтер предусматривает силовой агрегат в четырёх дизельных вариациях (4-х цилиндровый CDI OM 646 (в новых моделях 651) в трех вариантах мощности и модернизированный V6 CDI OM 642) и реже встречающейся бензиновой версией (М 271 с компрессором нагнетателем). Неисправности двигателя, чаще всего случаются с системой топливоподачи. Это обусловлено повышенной чувствительностью форсунок к низкокачественному топливу (электромагнитные или пьезофорсунки Delfi, Bosch Common Rail).
Следующим звеном в цепочке данной цепочке идёт ТНВД Bosch. Падение давления в трубопроводах может провоцировать его повреждения (чаще всего после выхода из строя электронасоса). Проблема часто проявляется при холодном запуске (нехарактерные шумы и заметно увеличенная дымность при выхлопе). Также часто встречается неисправность шкива генератора (выход из строя подвижной муфты).
Подводя итоги, можно кратко классифицировать наиболее распространённые поломки, это:
Повреждения компонентов топливной системы;
Выход из строя рулевой рейки (посторонние звуки при повороте руля);
Износ шарнирных узлов подвески.
Стоит отметить, что своевременное техническое обслуживание, существенно снижает риск развития большинства негативных процессов, которые впоследствии приводят к дорогостоящим инвестициям!
Компьютерная диагностика;
Замер компрессии дизельного двигателя;
Диагностика подвески;
Диагностика тормозной системы;
Диагностика рулевого механизма;
Диагностика дизельной топливной аппаратуры;
Диагностика холодного запуска;
|
Наименование услуги
|
Цена, руб.
|
| Диагностика компьютерная | По запроcу |
| Замена амортизаторов задних | По запроcу |
| Замена масла в двигателе | По запроcу |
| Замена антифриза | По запроcу |
| Замена масляного фильтра | По запроcу |
| Замена дисков тормозных зад | По запроcу |
| Замена дисков тормозных перед | По запроcу |
| Замена воздушного фильтра | По запроcу |
| Замена колодок тормозных зад | По запроcу |
| Замена колодок тормозных зад диск | По запроcу |
| Замена колодок тормозных перед | По запроcу |
| Втулка стабилизатора переднего замена | По запроcу |
| Снятие и установка ГБЦ | По запроcу |
| Диагностика топливной системы | По запроcу |
| Снятие и установка ТНВД | По запроcу |
| Замена подшипника ступицы заднего | По запроcу |
| Замена подшипника ступицы переднего | По запроcу |
| Замена подшипников опорно-поворотных | По запроcу |
| Замена рулевой тяги | По запроcу |
| Замена привода | По запроcу |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | По запроcу |
| Замена прокладки клапанной крышки | По запроcу |
| Замена ремня ГРМ | По запроcу |
| Замена ремня навесного оборудования | По запроcу |
| Замена роликов ремня навесного оборудования | По запроcу |
| Замена с/б рычага переднего | По запроcу |
| Замена стойки стабилизатора | По запроcу |
| Замена сцепления | По запроcу |
| Снятие и установка стартера | По запроcу |
| Замена фильтра воздушного | По запроcу |
| Замена фильтра салонного | По запроcу |
| Замена фильтра топливного | По запроcу |
| Переборка головки блока цилиндров | По запроcу |