Замена масла в АКПП Шкода

Автомобили Шкода комплектуются различными моделями автоматических коробок передач. Чаще всего трансмиссия пятиступенчатая. На новых моделях могут устанавливаться шести- и семиступенчатые «автоматы». При этом маркетологи чешского автопроизводителя нашли словосочетание, которое позволяет позиционировать АКПП Skoda как надежные агрегаты. «Вечное масло», заливаемое в коробки передач на сборочном конвейере – имеет далеко не бесконечный ресурс и нуждается в регулярном обновлении.

Стоимость работ

В стоимость включено:

1. Слив старого масла
2. Снятие масляного поддона
3. Удаление из поддона грязи и отложений фрикционной пыли
4. Замена масляного фильтра
5. Установка поддона и новой прокладки поддона.

Стоимость масла

Почему надо менять?

Вопрос замены масла в автоматической трансмиссии стоит перед всеми владельцами машин с АКПП. В ходе работы «автомата» происходит естественный износ деталей – мелкие частицы металла и нагара попадают в трансмиссионную жидкость. Эти частички могут выступать как абразивный материл, способствующий еще большему износу запчастей. В дальнейшем эти процессы могут стать причиной дорогостоящего ремонта или полной замены коробки. Для этой процедуры нужно обращаться в специализированные автосервисы, которые располагают оборудованием и квалифицированным персоналом.

Когда менять масло в АКПП Шкода

В новом автомобиле с автоматической трансмиссией спецжидкость следует менять после 100 тысяч пробега. При покупки поддержанного автомобиля, лучше всего поменять масло в «автомате» Skoda сразу, или ориентироваться на показатель пробега. В дальнейшем эти процедуры следует производить через каждые 30-60 тысяч пройденных километров.

При этом на интервалы влияют условия эксплуатации. Если автомобиль использовался для буксировки, эксплуатировался в пробках или на бездорожье - интервал может быть и 15 тысяч км.

Замена масла в АКПП Шкода позволяет избежать многих проблем при эксплуатации достаточно надежных чешских автомобилей.